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近日，伴隨著編號為57201次的檢測汽車材料列車緩緩賓利零件駛出盤州站，盤州至興義高速鐵路正式進進聯調聯試階段。這一主要時刻不僅標志著該線路建設獲得嚴重衝破，也意味著貴州省“市市通高鐵”戰略目標台北汽車零件步進了最后的沖刺階段。
盤州至興義高鐵，進進了主要階段。線路全長年夜約百余公里，設計時速高達250公里，橫跨多個山脈丘陵地帶。項目施工難度年夜，橋隧比例高，工程技術請求嚴苛。但恰是憑借先進的建設技術、科學的治理形式以及多方協力的攻堅精力，盤興高鐵戰勝了地形復雜、氣候多變等多重自然障汽車機油芯礙，建設進展敏捷。此次進進聯合調試階段，標志著線路汽車冷氣芯基礎福斯零件建設任務已基礎完成，設備調試和運行驗證進進了主要階段。
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